Протягом останніх років ми приймаємо все більше і більше замовлень на запчастини для дронів з вуглецевого волокна, як компанія, що спеціалізується на виробництві продукції з вуглецевого волокна вже більше десяти років. Чому матеріал стає все більш популярним у сфері дронів?
В останні роки безпілотні літальні апарати (БПЛА), в тому числі безпілотні бойові літальні апарати (БПЛА), стрімко розвиваються. Завдяки своїм технічним характеристикамнизька вартість, легка конструкція, висока маневреність, велике перевантаження, висока непомітність і велика дальність,зменшення маси стало гарячою точкою дослідження дослідників безпілотників. Лише за рахунок зменшення маси конструкції планера можна зекономити більше масового простору для збільшення палива та корисного навантаження, а також збільшити дальність польоту та час витривалості.

З огляду на широке застосування композитів з вуглецевого волокна на великих цивільних авіалайнерах, це також вважається найкращим вибором для вирішення проблеми зменшення маси БПЛА. В даний час країни в усьому світі широко використовують передові композитні матеріали, в основному на основі цих композитних матеріалів, на дронах, що становить від 60 до 80 відсотків загальної масової частки конструкції, зменшуючи вагу літака більш ніж на 25 відсотків. . Наприклад, американський безпілотний літак-розвідник "Global Hawk" має композитний матеріал на 65 відсотків, крило виготовлено з легкого та високоміцного композитного матеріалу з вуглецевого волокна, а лонжерон і коробка крила виготовлені з високомодульного епоксидного вуглецевого волокна. препрег; X-45C, X-47B 90% композитних матеріалів використовуються; У 2013 році дебютував перший у Китаї безпілотник Thunderbird, який використовує композитні матеріали та паливні елементи. Фюзеляж і крила виконані з вуглецевого волокна.

Окрім широкого використання у військових цілях, безпілотні літальні апарати широко використовуються в цивільних сферах, таких як патрулювання на випадок стихійних лих, екологічний моніторинг, геодезична аерофотозйомка та спостереження за погодою. У міру того як ці літаки поступово формують масове виробництво, використання цих типів композитних матеріалів у безпілотному бортовому використанні буде продовжувати збільшуватися.

Китайська промисловість вуглецевого волокна розпочалася пізно, але в останні роки, особливо з 2015 року, китайські технології в цій галузі зробили багато проривів. Заснована в 2011 році, наша компанія працює в галузі вуглецевого волокна більше 10 років і є лідером серед малих і середніх компаній з вуглецевого волокна в Китаї. У виробництві деталей з вуглецевого волокна БПЛА ключовою технологією, яку ми використовуємо, є технологія формування. Наша компанія почала вивчати цю технологію в 2015 році та почала інвестувати в машини для виробництва різних формованих деталей у 2018 році. До 2023 року ми маємо 7 років досвіду у виробництві лиття, і виробничий досвід дуже багатий.

Ми дуже раді підприємствам замовити запчастини для дронів із вуглецевого волокна, і ми надамо вам пільгову ціну!
Популярні Мітки: Аксесуари для дронів з вуглецевого волокна, Китай, фабрика, постачальники, виробники, опт
